Puerto Berrío

Puerto Berrío, es una ciudad intermedia de gran movimiento comercial, y considerada como la capital del Magdalena Medio antioqueño, con una historia ligada al río Magdalena y al Ferrocarril de Antioquia. Su condición de puerto multimodal, la posibilidad de conexión con Medellín, Bogotá y la Costa Norte por vía terrestre y su aeropuerto, han sido determinantes en el desarrollo de la región. El majestuoso Hotel Magdalena bien restaurado como testigo de más de 125 años de historia y los atractivos naturales exuberantes son sus más preciados tesoros turísticos.

Celebran las Fiestas del Retorno del 27 al 30 de junio.

Historia

En 1801, Alexander von Humboldt trazó un croquis oficial del lugar entonces conocido como Remolino Grande en la región del hoy Puerto Berrío. Posteriormente, el ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros, constructor del Ferrocarril de Antioquia, seleccionaría este mismo lugar para construir un puerto para el Estado Soberano de Antioquia, sobre el río Magdalena, a fin de llevar hasta allá el ferrocarril y construir en el sitio una estación terminal.

En 1875, el gobierno de Antioquia decretó el lugar como fracción administrativa y puerto en honor al gobernante que tuviera Antioquia en ese momento, quien era entonces el general Pedro Justo Berrío. Seguidamente, mediante acto gubernamental de ese año, el puerto recibe el nombre oficial de Puerto Berrío.

La suerte de Puerto Berrío quedó por consecuencia ligada al ferrocarril. Con la llegada del primer tren a Medellín en 1914 se genera un impulso al ferrocarril y una mayor utilización del puerto mediante los buques que desplazaban la carga y pasajeros a la costa norte o al interior del país.

En 1925, un incendio devastó toda la población, a excepción de las instalaciones del Ferrocarril. El pueblo se reconstruyó, y comenzó una época dorada para la localidad. Puerto Berrío se convirtió en epicentro del comercio regional y en sitio obligado para el tránsito de carga, pasajeros y turistas. Este auge económico perduró hasta 1963, cuando el Ferrocarril de Antioquia fue nacionalizado y se unió al Ferrocarril de la Costa y al Ferrocarril del Pacífico.

En 1956, siendo gobernador de Antioquia Ignacio Vélez Escobar, se dio inicio a la construcción de un puente con el fin de unir las redes ferroviarias oriental y occidental del país, este llevaría el nombre de “Monumental”. La construcción del puente estuvo a cargo del ingeniero y doctor Germán Von Menters y con las compañías contratistas IBAÑES MAGNE y GHH. Aquí la compañía IBAÑES MAGNE sería la encargada de contratar a los obreros, mientras la otra sería la responsable de los ingenieros y demás profesionales encargados de este proyecto.

En este tiempo en el municipio de Puerto Berrío las dos empresas de Alemania por medio de barcos cargaban los materiales para la construcción del puente, para traerlos a Barranquilla, ya que era el mejor transporte que existía en esa época; y de allí mandarlos a Puerto Berrío donde hacían entrega al Hotel Magdalena de estas herramientas.

En 1991 se creó, con rango constitucional, la Corporación del Río Grande de la Magdalena, con el propósito de recuperar la navegabilidad del río.

Actualmente, es una ciudad intermedia de gran movimiento comercial, y considerada como la capital del Magdalena Medio antioqueño, con una historia ligada al río Magdalena y al Ferrocarril de Antioquia. Su condición de puerto multimodal, la posibilidad de conexión con Medellín, Bogotá, Bucaramanga y las ciudades de la Costa Caribe por vía terrestre, y su aeropuerto, han sido determinantes en el desarrollo de la región.

El majestuoso Hotel Magdalena, bien restaurado como testigo de más de 125 años de historia (primer edificio construido en concreto en el país), y los atractivos naturales exuberantes, son sus más preciados tesoros turísticos a la fecha.

Parque Enrique Olaya Herrera:

Cuenta con buena arborización, piso adoquinado y un Kiosco Municipal de ladrillo, utilizado por la Policía Cívica.

El parque Enrique Olaya Herrera del municipio antioqueño de Puerto Berrío está enmarcado entre las carreras 4 y 5 con calles 50 y 51. También llamado Parque Bolívar o de la Madre (por la escultura). Es el segundo referente de la localidad, ya que se encuentra ubicado diagonal al Parque Principal (Obrero). Se llega a éste por acceso terrestre o acuático, desde el Río Magdalena. En uno de sus costados se encuentra la Alcaldía Municipal, la Casa de la Cultura y tiene varias esculturas y bustos en su interior, como la de Enrique Olaya Herrera, se encuentra la locomotora N° 50 y la Escultura a la Madre, entre otras, también en él se encuentra un museo al aire libre el cual se compone de paneles que exponen fotografías del Puerto Berrio antiguo, este evoca a la nostalgia de propios y extraños al transportarlos al pasado.

Para los visitantes se hace atractiva La Locomotora que trazo un antes y un después en el desarrollo no solo de Puerto Berrío sino también de todo el departamento, así pues, que no es extraño ver a los transeúntes tomarse una foto para el recuerdo al pie del monumento. En las calles aledañas a este se encuentran una variedad de servicios complementarios para la oferta turística como hoteles, varias empresas transportadoras de pasajeros intermunicipales e interdepartamentales, restaurantes, la Alcaldía, la Casa de la Cultura entre otras.

Monumento a La Madre.

Carrera 4A con Calle 51. Está sobre una base de cemento y representa a una mujer sentada, con un bebé en sus brazos y un niño de pie recostado sobre su cuerpo. Detrás de ésta, hay una esfera de cemento donde reposa un cóndor.

Balneario La Alpina.

Tel. 824 65 30 – Cel. 317 872 58 78

Sector El Raudal. Geográficamente ubicado en las coordenadas 6°29’23.10″N y 74°32’27.24″O, aproximadamente a 17 km del casco urbano de Puerto Berrío, en la vía que de este municipio conduce a Medellín. El balneario La Alpina aprovecha el recurso hídrico provisto por la quebrada La Blanquita, subcuenca de la quebrada La Malena. Es un cuerpo de agua lotico de color café claro que forma tres estanques construidos artificialmente, el primero tiene aproximadamente 70 cm de profundidad, el segundo 2 m y el tercero 2,4 m. El color del agua se puede deber a arrastre de sedimentos desde aguas arriba y a la descomposición orgánica del material vegetal que rodea la zona. Se evidencia un afloramiento de formación rocosa con una caída de agua artificial, que aporta a la belleza paisajística del lugar.

Una vez el recorrido del agua ha pasado por los tres estanques, continúa su cauce natural rodeado a ambas márgenes de la orilla por bosque primario no intervenido, permitiendo la protección del cuerpo de agua y evitando procesos como la erosión. En el área del balneario predominante los pastos, también se evidenciaron palmeras de hasta 30 m de altura, algunos árboles medianos y otros con alturas de hasta 25 m, lo cual permite calificar el estado de conservación con 8 puntos.

La diversidad no es tan amplia, pues es un lugar comúnmente frecuentado por visitantes, sin embargo, se pudieron evidenciar guacamayas y algunos reptiles que no representan ningún peligro.

Es un establecimiento que por los servicios ofrecidos se convierte en un referente para los habitantes del municipio. Ofrece servicios de alojamiento en cabañas con acomodación para 3, 5 y 7 personas, así como servicio de alimentación, piscina de agua natural, parqueadero y Wifi gratis. Atienden días de sol para grupos empresariales, adultos mayores y escolares.

Finca Hotel Candilejas

Vereda La Fabiola. Tel. 834 18 63 – Cel. 312 235 35 13

Este lugar se encuentra saliendo desde la zona urbana en dirección a Medellín, a 15 minutos aproximadamente en vehículo.

Es un establecimiento que por los servicios ofrecidos se convierte en un referente para los habitantes del municipio. Ofrece servicios de alojamiento, alimentación, esparcimiento y recreación tales como canopy, botes de pedal y pesca deportiva. Dentro de las instalaciones se encuentran las piscinas tanto para niños como para adultos y toboganes.

Lugar especial para compartir en familia, amigos y pareja. La Casa Campestre Candilejas ubicada a 8 kilómetros de Puerto Berrío, Antioquia, cuenta con hermosas caballerizas, salones de convenciones diseñados especialmente para ofrecerle comodidad y buen servicio en sus reuniones sociales y empresariales.

Conjunto de Estaciones del Ferrocarril

El ferrocarril de Antioquia inició su histórica construcción en el departamento en el municipio de Puerto Berrío en 1874 y tardó 40 años aproximadamente en llegar a Medellín por motivos de diversa índole. Fue el más importante sistema de carga y pasajeros de finales del siglo XIX y principios del XX, incluso hasta mediados, contribuyendo al desarrollo económico, político y social de Antioquia y del país. Todas las estaciones del Ferrocarril en Puerto Berrío son bienes de Interés Cultural de la Nación según el Decreto 746 del 24 de abril de 1996.

El tren tuvo también un significado emotivo y sentimental en las poblaciones que vivieron su paso; hoy día quedan algunas de las estaciones que rememoran las épocas de prosperidad para los territorios por donde pasaba el tren. En la actualidad, las estaciones que se conservan son utilizadas para generar turismo o son habitadas por familias, mientras otras ya desaparecieron y aunque fueron declaras patrimonio nacional por el Ministerio de Cultura, muchas de ellas presentan grandes desgastes en sus infraestructuras físicas. Sin embargo, hay que recalcar que las vías del tren que pasan por estas estaciones son ocupadas por Moto Rodillos (moto mesas) como son llamados por los pobladores los cuales son el medio de transporte de los pobladores asentados a lo largo del recorrido por el territorio rural.

Recorrer las estaciones del ferrocarril son toda una experiencia que cualquier turista que llegue al destino quisiera realizar, un recorrido que dura todo el día a bajo costo, sería un elemento jalonador de un nicho del mercado, pero se debe reconocer que este sistema de moto rodillo no está regulado, ni controlado por las autoridades competentes por lo cual es inseguro y poco técnico.

Se recomienda que la administración tome cartas en la estructuración de una política pública que regule el sistema y de esta manera poder brindar un buen servicio y generar grandes experiencias a quien las visita, también hay que decir que las estaciones requieren de la intervención para poder establecer algunos servicios básicos para el turista como los son baños públicos, lugares adecuados para la alimentación, señalizar el recorrido y alentar a las comunidades a hacer parte de las actividades de turismo que se pueda realizar allí.

Parque Principal El Obrero

El parque principal del municipio antioqueño de Puerto Berrío está enmarcado entre las carreras quinta y sexta con calles 51 y 52. Es el principal referente de la localidad, ya que se encuentra ubicado en el centro, frente a la Iglesia Nuestra Señora de los Dolores. Se llega a éste por acceso terrestre o acuático, desde el Río Magdalena. Su construcción data de finales de los 20 y principios de los 30, luego del incendio que asoló la población en 1925. Como la mayoría de los parques, es el principal referente patrimonial del municipio, ya que allí se instalan los principales edificios de la localidad: la Iglesia Principal, la Cruz Roja, la Alcaldía (en un costado del otro parque, lindando con éste), los principales monumentos, el del Obrero, etc. El parque no conserva el diseño original y ha sufrido varios cambios en las diferentes administraciones, este bien patrimonial de gran importancia para la población porteña.

Este espacio cultural es de fácil acceso y reconocimiento por los lugareños, en las calles aledañas se pueden encontrar varios servicios que facilitan la llegada y estadía de los visitantes como alojamientos, restaurantes y comercio en general, incluso tiene una cancha frente al Templo Parroquial.

Ciudadela Educativa y Cultural América:

Calle 51 N° 6 – 41

La Ciudadela Educativa y Cultural América es una adaptación arquitectónica a un edificio patrimonial de la localidad como lo fue la Escuela América, en donde los sacerdotes (curas como se les llama coloquialmente) españoles dieron misas mientras se construía el Templo Parroquial luego del incendio de 1925. Fue inaugurada bajo la Gobernación de Luis Alfredo Ramos, sin embargo, pese a las varias reconstrucciones de la que ha sido parte, el estado de conservación es bajo, notándose daños patrimoniales en las paredes de bareque, un muro de concreto y en el techo cambio parcial de las tejas. No obstante, la constitución del Bien, permite que se haya hecho protegido el patrimonio cultural material en su entrega en 2011, pues se hizo la biblioteca, unos salones para realizar eventos y se instaló un Punto Vive Digital en el sótano del mismo.

Ciudadela Educativa y Cultural América es un edificio que por sus características arquitectónicas reviste una bella imagen que transporta al pasado el imaginario de propios y extraños, esta edificación se encuentra al costado oriental del Parque Obrero en el centro del casco urbano, es utilizado por diferentes entidades públicas y privadas para realizar eventos de diversa índole.

Cementerio La Dolorosa

Sector de Pueblo Nuevo, cerca al parque principal.

Fundado por el padre Julio Jael Álvarez. Su construcción data de 1958. Ubicado a trece cuadras del parque principal, tiene forma de Cruz de Malta en su estructura física. Está ubicado en la calle 18 con carrera 7. Posee capilla rectilínea con capacidad para 200 personas y la entrada, con techo en forma de arco, de granito y rejas de hierro. Es un referente para la comunidad y por su tradicional visita al panteón de los “NN”.

Aeropuerto La Morela

El Aeropuerto La Morela de Puerto Berrío inició su construcción en 1957, y a lo largo de su historia ha tenido varios renacimientos y varias muertes. Hoy en día, a pesar de estar cerrado, le están haciendo mantenimiento, pintura y algunas adecuaciones. Sin embargo, hace una década funcionó durante el gobierno de Álvaro Uribe. A nivel patrimonial, está bien conservado pero el desuso y la no reparación de un puente de acceso al mismo no permiten que tenga mayor representatividad en la región.

El aeropuerto La Morela se encuentra ubicado en la zona sur del municipio y al costado occidental del rio, a él se puede llegar por diversos medios como lo es la mototaxi, transporte típico para el desplazamiento urbano, en taxi desde la cabecera municipal, e incluso se puede acceder caminando en un recorrido aproximado de una hora desde el parque principal.

En estos momentos el aeropuerto La Morela no funciona como terminal aéreo, sin embargo la comunidad porteña lo reconoce como punto de referencia ya que es un espacio agradable que invita a la compilación de bellos paisajes y atardeceres de ensueño.

Muelle multimodal. Muelle Base Aquamar N. 46-2011

Ubicado a 5 cuadras del parque principal, este muelle multimodal es administrado por Ferrovías y Cormagdalena. Cuenta con tres silos graneleros, cada uno con capacidad de almacenar 1000 toneladas de granos, permitiendo distribuir esta carga a cualquier lugar del país por medio del río Magdalena o la línea férrea con la que se cuenta.

El bien patrimonial está en buen estado de conservación, aún conserva los materiales y diseños originales del mismo.

Estas estructuras enmarcadas a la orilla del río es un gran corredor que hace las veces de malecón, un lugar apacible y tranquilo y de fácil acceso para todos sus visitantes, desde allí se puede observar la majestuosidad del río, el puente monumental que uno dos departamentos pujantes, y es el punto de partida de las lanchas que recorren cada uno de los parajes del territorio que surcan dichas aguas.

Arquitectura Porteña, Zona antigua

Entre calles  50 y 53 con las carreras  1 y 2.

La arquitectura del municipio de Puerto Berrío Antioquia, es predominantemente de estilo republicano y presente varias construcciones con gran valor arquitectónico, cultural y patrimonial. El estado de conservación es promedio bajo, aunque hay excepciones. El municipio debe proteger, restaurar, investigar y difundir su patrimonio por medio de estos recorridos, para que sean representativos en la localidad y en la región.

Antiguo Edificio de Rentas, Escuela de Música Mario Gómez:

Calles 51 y 52 entre Carreras 1 y 2

El Antiguo Edificio de Rentas fue construido en 1927, y es de estilo republicano. Es considerado Patrimonio Arquitectónico mediante Acuerdo Municipal 13 de 2000 por el Honorable Concejo Municipal de Puerto Berrío. El edificio fue entregado en comodato al municipio en 2004 y allí funciona la Escuela de Música. Desde el año 2007 el Concejo aprobó un acuerdo para negociar con el Departamento y comprar la propiedad, pero no se ha llegado a feliz término. Las instalaciones se encuentran deterioradas por los diversos usos que se le ha dado y el clima. La fachada del edificio diseñado por Félix Mejía está bien conservada, sin embargo, en el interior se encuentra en un avanzado estado de deterioro, aunque mantiene los diseños originales, para la historia regional es muy representativo, por la importancia del ferrocarril y el comercio para Antioquia.

Esta edificación se encuentra ubicada en la zona antigua del municipio, en la calle primera al lado del puerto multimodal y el puerto de las lanchas. La zona se caracteriza por contener varias edificaciones que rememoran el pasado glorioso de un puerto vivo, por donde pasaban las celebridades del momento y fue el punto de partida al progreso y desarrollo de Antioquia.

Ciénaga Chiqueros

Se localiza en la vereda La Malena, a 12 km de la cabecera municipal de Puerto Berrío, en las coordenadas 6°23’15.60″N y 74°27’24.06″O, el acceso acuático se hace en canoa, vía férrea y vía terrestre saliendo por  el barrio Grecia, en la unidad geomorfológica llanura de inundación baja, con pendientes suaves. Es una ciénaga con espejo de agua permanente y de gran extensión, se alimenta de las quebradas Los Robles y La Tirana. La zona de ubicación hace parte de la región del Magdalena Medio Antioqueño, que se localiza al este del departamento. La cuenca que abastece la ciénaga Chiqueros comprende un área de 3.486,97 hectáreas; la parte alta pertenece a las veredas La Cristalina y La Calera; la parte media y baja de la cuenca se ubican en la vereda La Malena.

La ciénaga tiene conexión con el río Magdalena, a través del Caño Risaralda en la microcuenca de la quebrada La Malena. En estudios previos se reporta que en cercanías a la ciénaga, el caño tenía un ancho de aproximadamente 5 m, sin embargo, durante la visita técnica se evidenció una disminución de aproximadamente el 50% por arrastre de material de la vía férrea hacia el caño durante un desbordamiento del río Magdalena.

Se han implementado campañas de sensibilización y educación ambiental para la comunidad; la conciencia de cuidado y preservación de esos ecosistemas es cada vez mayor, reduciendo así, la vulnerabilidad de estos ante las intervenciones antrópicas. En la visita técnica no se evidenciaron fuentes de contaminación.

La diversidad de fauna y flora es muy amplia, en el recorrido se observaron reptiles como caimanes y tortugas, aves como el pato churrasco, garza morena, guaco, monjita cabiciamarilla y chavarrí, peces como la mojarra, barbudo, bagre, vizcaína, jetudo, bocachico, comelón y el blanquillo y el mono araña. En cuanto a la flora, la ciénaga cuenta con alrededor de 14 especies representadas en 11 familias, en donde la especie dominante es Oxycarium cubense y otras especies abundantes como Osmunda cinnamomea, Pasp alum repens y Ludwigia octovalvis.

La ciénaga ofrece una riqueza de fauna, flora, hídrica e ictiológica de gran importancia ecológica.

Cabe resaltar que las condiciones de acceso a la Ciénaga están en regular estado, ya que por un lado no hay señalización que permita orientar al turista y por el otro, el camino de herradura que conecta con el lugar atraviesa parcelaciones privadas. En algunas zonas el terreno es barroso y con las lluvias se inunda, dificultando de esta manera el acceso.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta la variedad de fauna y flora, especialmente los grupos de aves que se pueden avistar y que se convierten en un atractivo para el visitante. De igual manera se resalta la extensión del cuerpo de agua donde se pueden realizar actividades como canotaje, pesca artesanal e interpretación de los ecosistemas. Cabe anotar que en el lugar hay presencia de caimanes y otras especies de anfibios, por lo que se recomienda tener precaución e ir acompañado con un guía local y un experto en fauna silvestre.

Balneario El Suan

Vereda El Suan. Se ingresa al lugar saliendo por la vía Medellín – Puerto Berrio, hasta el kilómetro 8. (lado izquierdo), 10 min en vehículo desde la zona urbana, en la estación de servicio Las Margaritas, se toma la vía sin pavimentar que conduce a Remedios y Yondó.

Se localiza en las coordenadas 6°31’42.60″N y 74°27’58.56″O, en la cuenca de la quebrada Santa Cruz, vertiente oriental de la cordillera central, en la margen izquierda del río Magdalena.

Las formaciones rocosas que afloran a ambas orillas de la quebrada han favorecido la conservación de áreas importantes de fragmentos de bosque, dominados por árboles entre 10 m – 20 m de altura y especies como el Suribio, permitiendo a su vez disfrutar de la belleza paisajística que el lugar ofrece, buen estado de conservación y singularidad.

Cuenta gran diversidad de especies en la zona visitada, se reporta la presencia de reptiles como iguanas, caimanes y babillas, aves como la tortolita y la guacharaca, insectos y anfibios.

Es uno de los balnearios más organizados que tiene el municipio, ya que cuenta con un establecimiento  que ofrece servicios de alojamiento, alimentación y servicios sanitarios. El lugar se identifica ya que está al borde de la carretera y está señalizado. Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resaltan las playas de arena blanca que se encuentran a lo largo de la quebrada, el espejo de agua, las formaciones rocosas  y el bosque que permite hacer actividades como trecking y senderismo.  De igual manera, se pueden prácticas actividades deportivas y la pesca artesanal.

Quebrada La Malena

En el puerto de lanchas se toma el transporte para hacer el recorrido, en las coordenadas 6°31’40.14″N y 74°24’41.34″O zona urbana, se encuentra la desembocadura de la quebrada en el río Magdalena. Cuando se abandona el río y se inicia el recorrido por la quebrada La Malena, se evidencian características importantes de esta como sus pronunciados meandros y la diversidad en fauna y flora propia de los ecosistemas ribereños. También se evidencia la poca vegetación a orillas de su cauce, lo cual lo deja desprotegido y vulnerable ante los procesos erosivos y la sedimentación, que en épocas de verano imposibilitan el transporte por la quebrada en chalupas o embarcaciones con motores grandes.

Esta quebrada atraviesa a Puerto Berrío en sentido occidente – oriente; nace con el nombre de la quebrada La Humarada en la parte occidental del municipio, en la Hacienda La Hermilda, en límites con el municipio de Caracolí, a una altura de 800 m.s.n.m. y desemboca a 150 m.s.n.m.

La diversidad de flora y especies maderables es muy amplia, en la visita técnica se pudieron evidenciar arboles como el cedro, el dinde que alcanza los 30 m de altura, el campano o samán, el piñon, payande, ceiba amarilla, el garcero que puede alcanzar 30 m de altura, plantas epífitas como el higuerón y el árbol canta gallo que es nativo de la región. Se destaca también la riqueza en fauna, que va desde especies ícticas como el bocachico y la doncella, reptiles como el caimán, la babilla y las tortugas, aves como el martín pescador, gallito de ciénaga y la garza morena y las nutrias. Esto representa sin duda, una riqueza muy diversa en el ecosistema y una particularidad propia de la zona.

Es uno de los lugares con mayor diversidad en flora y fauna que tiene Puerto Berrio. Para el disfrute del visitante se recomienda navegar por el Río Magdalena e iniciar el recorrido por su desembocadura en este afluente. Se convierte en el escenario propicio para la interpretación de los ecosistemas locales y reconocer las prácticas agrícolas y ganaderas. De igual manera se resalta la extensión del cuerpo de agua donde se pueden realizar actividades como canotaje y pesca artesanal. Se recomienda tener precaución e ir acompañado con un guía local.

Actualmente, no hay facilidades turísticas en el lugar que permitan satisfacer necesidades básicas del visitante, ni equipamiento público que garantice una buena experiencia durante el recorrido, lo que genera limitaciones para el visitante, teniendo en cuenta su distancia desde el casco urbano, las frecuencias del transporte férreo que se utiliza para llegar a la vereda y las condiciones del entorno.

Cañón del Río Alicante:

Veredas Bodegas, Guacimal y Alto Buenos Aires, a 3 horas aproximadamente. Dirigirse al municipio de Maceo, tomar la carretera que conduce a la Hacienda La Susana. (Más 1 hora caminando).

El Distrito de Manejo Integrado de los Recursos Naturales del Cañón del Río Alicante, se localiza en la región andina, haciendo parte de la cuenca media del río Magdalena, entre los municipios de Maceo, Puerto Berrío y Yolombó. Tiene una ubicación privilegiada pues está en el centro del país y tiene cercanía a ejes viales nacionales como Medellín – Puerto Berrío, Bogotá – Santa Marta y al río Magdalena.

Los ecosistemas naturales del cañón del río Alicante ofrecen diversos valores turísticos y arqueológicos como una zona kárstica, de gran valor paisajístico que se caracteriza por la riqueza en calizas y mármoles; 220 cerros pepinos, que cubren el 20% del área total; un sistema de cavernas, abrigos rocosos y acantilados, de alto valor ecológico, espeleológico y cultural, la más importante de ellas, La Caverna de los Guácharos y del Agua. En el área se reportan huellas de ocupación humana desde hace 8.000 años y su patrimonio arqueológico está representado en 114 pinturas rupestres y enterramientos. De igual forma, ofrece bienes y servicios ambientales como la gran diversidad de flora y fauna, potencial de conectividad ecológica con otras áreas de la región, de importancia local, regional y departamental; gran riqueza hídrica, como el río Alicante y las quebradas Alejandría, Sonadora, La Chorrera, Las Torres y Guardasol.

Cavernas del Río Alicante 

La caverna de Los Guacharos y la caverna del Agua realmente son una sola unidad. La primera ocupa la parte alta y está constituida por niveles fósiles y la segunda ocupa la parte inferior o activa. En ella se encuentran varios niveles y subniveles con desarrollo de galerías y salones decorados con espeleotemas de todo tipo. Esta Caverna es la de mayor tamaño y se reconocen claramente 4 niveles y varios subniveles, además es la más abundante y bellamente decorada. En ella se ha realizado exploración llegando hasta la cúpula muy cerca a la superficie.

Este sistema ha sido muy visitado por ser el más reconocido del sector; lamentablemente, por incultura y falta de control de propios y extraños, la Caverna ha padecido un fuerte vandalismo, sufriendo fracturas, roturas y desprendimientos de sus espeleotemas. También el tránsito de grupos numerosos, sin la presencia de un guía especializado, ha producido la destrucción de numerosas formaciones pavimentarías.

Río Magdalena

Geográficamente, en las coordenadas 6°29’36.78″N y 74°23’53.76″O, casco urbano, está ubicado el puerto de lanchas desde donde se puede partir en este medio de transporte para realizar un recorrido por el río.

Se afirma que este es uno de los ríos más importantes del país y a escala regional, se puede decir que la llanura de inundación es bastante extensa, amplia, antigua, madura y conformada por las numerosas y amplias divagaciones del cauce. Se caracteriza por su tendencia generalizada a la acumulación de sedimentos, que contribuyen con su color distintivo. Su pendiente promedio es inferior al 3% lo que facilita la formación de ciénagas y zonas pantanosas.

El Magdalena, en su valle medio, es un río maduro, es decir, que transporta y deposita una gran cantidad de sedimentos y su actividad erosiva es generalmente baja, aunque en época de aguas altas su trabajo erosivo se hace evidente y se presenta la mayor socavación del cauce, vertical y horizontalmente. Estas razones, entre otras, son las que producen variaciones a lo largo del cauce y ayudan en la constante formación de barras, playas e islas.

Actualmente, se realizan actividades de aprovechamiento del recurso como la pesca y la extracción de material de río como la arena; adicional a ello, el municipio de Puerto Berrío se abastece del agua del río Magdalena para el consumo doméstico, la bocatoma o punto de captación y el sistema de bombeo se encuentra instalado sobre la margen izquierda del río, desde donde se transporta a la Planta de Potabilización de agua municipal y luego se distribuye para ser consumida.

De esta manera, se puede afirmar que es uno de los referentes que tiene el municipio para el desarrollo del turismo, en la zona del puerto el visitante se encuentra una amplia oferta de servicios comerciales y turísticos, tales como una amplia oferta de establecimientos de alojamiento y alimentación, así como empresas de transporte que conectan con otras regiones del departamento y el país.

En cuanto al aprovechamiento turístico que se proyecta para el Río Magdalena, está ligado al tema literario de grandes escritores colombianos.

De acuerdo con algunos escritos citados en este estudio, se puede decir que no es un secreto la importancia de los ríos en la creación de los primeros asentamientos indígenas en América Latina. Tampoco que el río Magdalena haya sido descubierto por Rodrigo de Bastidas un 1 de abril de 1501, fecha en la que precisamente se celebraba en el mundo católico el día de la conversión de María Magdalena. De ahí el apelativo.

Los conquistadores españoles comenzaron el descubrimiento del interior del Nuevo Reino a partir de las fauces del río Magdalena y son las primeras noticias literarias que se tienen en sus memorias, ya que documentaban todo lo que veían e iban conociendo. Se llamaron las crónicas y relaciones de Indias.

El Río Magdalena recorre los departamentos de Huila y Tolima, Cundinamarca, Boyacá, Santander, Cesar, Caldas, Antioquia, Magdalena, Bolívar y Atlántico.

Su cuenca hidrográfica abarca una extensión de 257.000 km2 aproximadamente, corresponde a 22,9% de la superficie total del país, allí se localizan cerca de 660 municipios donde se asienta más del 80% de la población del país”. Es decir, más del 50% de los municipios del país tienen relación directa con el río Magdalena, y de esos casi 200 municipios su cabecera municipal se ubica a orillas del Magdalena.

En cuanto al aprovechamiento turístico que se proyecta para el Río Magdalena, está ligado al tema literario de grandes escritores colombianos.

Quebrada San Juan de Bedout:

Geográficamente está ubicado en las coordenadas 6°36’6.84″N y 74°26’36.18″O. La subcuenca de la quebrada San Juan cuenta con un área de 145 km2; cubre parte del sector norte del municipio y comprende las veredas Guacimal – Alicante, San Juan de Bedout y Santa Martina.

Es una zona con una amplia diversidad de fauna ictica, destacándose la presencia de especies como el comelón, la picuda y el bocachico; además de ser reconocida como área de producción pesquera en el PBOT del municipio.

La vereda San Juan de Bedout está catalogada como una de las zonas con mayor concentración de cabezas de ganado, pues en la zona predominan los pastos con pequeños relictos de bosque natural a ambas márgenes del cauce de la quebrada, que está rodeada de una densa formación rocosa que le proporcionan una belleza paisajística al lugar. Esta situación ha ocasionado la migración de especies y pérdida de biodiversidad, pues como lo manifestó uno de los pobladores de la zona, antes se podían evidenciar animales como el cajuche, la guagua, el gurre y especies forestales como la acacia.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta la variedad de fauna y flora, especialmente el cuerpo de agua claro que corre a lo largo de la quebrada, y la espesa vegetación que la rodea.

Aunque hay casas en los alrededores, ninguna esta adecuada para la prestación de servicios ni equipamiento público que garantice una buena experiencia durante el recorrido, lo que genera limitaciones para el visitante.

La Batea:

Vereda Cristalina. Se toma la vía Puerto Berrío – Medellín, en la quesera El Oasis tomar el camino a la derecha que conduce a la vereda Cristalina, 40 minutos desde la cabecera municipal.

Geográficamente ubicada en las coordenadas 6°27’2.28″N y 74°33’33.24″O, en la vereda Cristalina del municipio de Puerto Berrío. Se desconoce la razón del nombre del sitio; la quebrada que pasa por allí se denomina La Botella que desemboca en la quebrada La Malena. Es un cuerpo de agua lotico de color café claro y formaciones rocosas que afloran en el cauce natural de la quebrada, aportando a la belleza paisajística del mismo.

Cabe resaltar que las condiciones de acceso a este balneario están en regular estado, ya que por un lado no hay señalización que permita orientar al turista y por el otro, el camino que conecta con el lugar es un terreno barroso y en épocas de lluvia dificulta el acceso.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta la variedad de fauna y flora, especialmente los grupos de aves que se pueden avistar y que se convierten en un atractivo para el visitante. De igual manera se resalta la extensión del cuerpo de agua donde se pueden realizar actividades como canotaje, pesca artesanal e interpretación de los ecosistemas.

Actualmente, no hay facilidades turísticas en el lugar que permitan satisfacer necesidades básicas del visitante, ni equipamiento público que garantice una buena experiencia durante el recorrido, lo que genera limitaciones para el visitante, teniendo en cuenta su distancia desde el casco urbano, las frecuencias del transporte férreo que se utiliza para llegar a la vereda y las condiciones del entorno.

Complejo Cenagoso Parasiempre:

Se localiza en predios de la Hacienda Grecia, en el casco urbano del municipio de Puerto Berrío, en las coordenadas 6°28’30.36″N y 74°24’55.56″O. Parasiempre debe su nombre al árbol mediano llamado comúnmente “Parasiempre” (Pithecellobium) que predomina en la zona. Este complejo cenagoso tiene aproximadamente 25 hectáreas de espejo de agua y 25 hectáreas de zonas de inundación bajas o “bajos” como se conocen popularmente, que en época de lluvia pueden tener espejo de agua visible; no tiene conexión directa con el río Magdalena, y es alimentado sólo de manera esporádica por desbordes de este.

En el complejo hay una diversidad de especies entre las que se destacan el caimán aguja y el cajuche, babillas, chigüiros y lobos polleros; diversidad de aves como la garza rosada, arrendajo, turpiales, chavarría y aves migratorias, además de anfibios. Se destaca la presencia de gran cantidad de macrófitas, las cuales pueden llegar a cubrir el espejo de agua disminuyendo el oxígeno en ella y favoreciendo la acumulación de materia orgánica en el sedimento producto de su descomposición, lo cual puede ser una causa del color café claro del agua. También se evidenciaron especies de árboles como el campano que puede llegar a alcanzar hasta 20 m de altura, el orejero, y cedro.

El acceso a la ciénaga es restringido ya que atraviesa parcelaciones delimitadas con portillos asegurados. No cuenta con señalización y  el camino de herradura que conecta con el lugar es barroso, con presencia de ganadería, dificultando de esta manera el acceso hasta el lugar.

Se rescatan pocos elementos del paisaje como atractivos, sin embargo, hay presencia de fauna y flora que se pueden aprovechar turísticamente. De igual manera se resalta la extensión del cuerpo de agua donde se pueden realizar actividades como canotaje, pesca artesanal e interpretación de los ecosistemas.

Ciénaga La Samaria:

Geográficamente está ubicada en las coordenadas 6°29’46.14″N y 74°24’53.76″O. La ciénaga La Samaria se encuentra ubicada en el lado occidental del municipio de Puerto Berrío, en la vía que desde este municipio conduce a Medellín, barrio La Malena. Es un cuerpo de agua lentico cuyo color característico es marrón, tiene aproximadamente 5 hectáreas de espejo de agua y profundidad promedio de 1,3 m. Esta ciénaga es alimentada por la quebrada La Malena y las aguas de escorrentía provenientes de las colinas aledañas.

Esta zona protegida del municipio se convierte en el escenario ideal para los amantes de la naturaleza. Se encuentra en la entrada del casco urbano del municipio por lo que sus vías de acceso están en buen estado, y es el único sitio valorado que cuenta con señalización. Cabe resaltar, que actualmente el lugar está deteriorado, se evidencia falta de mantenimiento ya que la dotación como sillas y otros elementos se encuentran en mal estado.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta la variedad de fauna y flora, especialmente los grupos de aves que se pueden avistar y que se convierten en un atractivo para el visitante.

Charco del Amor:

Geográficamente está ubicado en las coordenadas 6°30’12.24″N y 74°28’25.32″O.

Se ingresa al lugar saliendo por la vía Medellín – Puerto Berrío, hasta el kilómetro 8. (lado izquierdo). 10 min en vehículo desde la zona urbana. En la estación de servicio Las Margaritas, se toma la vía sin pavimentar que conduce a Remedios y Yondó.

Se desconoce el nombre del cuerpo de agua que forma este balneario. se puede describir como una cascada que mide aproximadamente 5 m de altura y forma un pozo de agua color café claro, que se puede deber a la carga orgánica derivada de la descomposición de material vegetal proveniente de los árboles que rodean el cauce, con formaciones rocosas a su alrededor.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta el cuerpo de agua que conforma la caída de agua mencionada, y las formaciones rocosas que se presentan en el lugar. No obstante, el agua toma un color café que visualmente puede afectar el disfrute del visitante.

Río San Bartolomé

Vereda Bodegas, saliendo por la vía Puerto Berrío – Medellín, Kilómetro 8, se continúa por la vía Remedios y Yondó, 1 hora aproximadamente

Geográficamente ubicado en las coordenadas 6°43’7.80″N y 74°24’30.48″O. Abarca parte importante del territorio de los municipios de Yolombó, Yalí, Vegachí, Maceo, y en menor medida tierras de Remedios, Amalfi, Puerto Berrío y Yondó, con tributarios como el río Alicante, El Pescado, el Volcán y la Cruz. La zona está ubicada en una región con gran vocación forestal, actualmente potrerizada y con actividades económicas principalmente de ganadería y minería. Está desprovista de vegetación nativa y existe una alta densidad poblacional establecida en ella.

La pequeña minería también se realiza en la zona, usando el sistema de explotación conocido como barequeo.

En cuanto a la fauna, en la literatura se destaca la gran variedad de anfibios que existen en la zona, aunque no se ha realizado un inventario detallado de ellos, la presencia de mamíferos como el oso hormiguero, armadillo gurre, lobo gallinero, nutria, puma, jaguar y danta; mamíferos voladores como los murciélagos que habitan en el sistema de cavernas del río Alicante, tributario del San Bartolomé; aves como el águila, gavilán pollero, martín pescador, pato real y garza morena. El río San Bartolomé y sus tributarios poseen más de 12 especies de peces, que deben ser conservadas para la obtención de proteína y el desarrollo de actividades deportivas relacionadas con el ecoturismo.

Desde los elementos que hacen parte del paisaje, se resalta la variedad de fauna y flora, especialmente los grupos de aves que se pueden avistar y que se convierten en un atractivo para el visitante. De igual manera se resalta la extensión del cuerpo de agua donde se pueden realizar actividades como canotaje, pesca artesanal e interpretación de los ecosistemas.

Actualmente, hay facilidades turísticas en el lugar que permitan satisfacer necesidades básicas del visitante como residencias y restaurantes, y el equipamiento público está dotado con alumbrado público y zonas comunes que permiten el descanso y el esparcimiento de los habitantes de la zona.